Список членов Палаты (2012 год)
Блинкин Михаил
Яковлевич
Научный руководитель некоммерческого партнерства "Научно-исследовательский институт транспорта и дорожного хозяйства"
- Составы
-
член комиссии член комиссии с правом совещательного голоса член межкомиссионной рабочей группы - Новости
-
-
20 декабря, 2013
Общественный совет Минтранса сменил руководителя
Член ОП Михаил Блинкин возглавил Общественный совет при Министерстве транспорта РФ.
Рубрика: 2013
-
06 марта, 2013
Водителей научат ездить по стандарту
В Общественной палате обсудили уровень подготовки автошколами будущих участников дорожного движения.
Рубрика: 2013
-
14 февраля, 2013
«Проблема упорядоченного движения вокруг Москвы и московской агломерации давно должна была быть решена», — заявил Михаил Блинкин.
Рубрика: 2013
-
06 февраля, 2013
Всем миром на борьбу с пробками!
Опыт общественной инициативы в решении дорожно-транспортных проблем обсудили 6 февраля на слушаниях в Общественной палате.
Рубрика: 2013
-
16 октября, 2012
Культурная столица начинается с вокзала
В ОП вчера обсудили проблемы сохранения, использования и охраны объектов исторического и культурного наследия, расположенных на территории Московской железной дороги.
Рубрика: 2012
-
04 мая, 2012
Президент России Дмитрий Медведев наградил Ирину Антонову, Михаила Блинкина, Евгения Велихова, Ларису Зелькову, Владимира Порханова, Елену Тополеву-Солдунову.
Рубрика: 2012
-
25 апреля, 2012
Пушкинский музей: развитие без ущерба
В ОП чиновники, архитекторы, градозащитники, общественные деятели и представители музейного сообщества обсуждали проект развития ГМИИ им. Пушкина.
Рубрика: 2012
-
21 декабря, 2011
В ОП РФ поступил ответ от заместителя мэра Москвы Петра Бирюкова по вопросу незаконной организации парковок на территории города.
Рубрика: 2011
-
- Комментарии
-
-
06 мая, 2014
В Мосгордуме предложили штрафовать автошколы за плохую подготовку водителей
«На автошколы наложат штраф, ну и что? Лучше будут учить?»
-
10 января, 2014
Единый федеральный закон о дорожном движении заработает в 2014 году
«Считаю, мы еще не готовы».
-
23 сентября, 2013
Расходы на безопасность дорожного движения урезали в 1,5 раза
«Федеральная целевая программа отнюдь не синоним государственных мер, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения».
-
19 августа, 2013
Пароход «Полесье» утонул на реке Иртыш после столкновения с баржей
«Не работают механизмы контроля ни со стороны государства, ни со стороны профессионального сообщества».
-
10 апреля, 2013
Дорожная авария практически парализовала работу «Аэроэкспресса» в Домодедово
«Приходится в очередной раз констатировать, что уровень защиты нашей транспортной инфраструктуры остается крайне низким».
-
11 апреля, 2012
Парковка в пределах Бульварного кольца Москвы с 2013 г. будет платной
«Если Москва этого не сделает, то от пробок ее не спасут никакие инвестиции в инфраструктурное строительство».
-
14 февраля, 2012
Автомобилистов хотят заставить платить за въезд в перегруженные районы и парковки
«По поводу платы за въезд в перегруженные районы - такая схема существует во многих городах: Сингапуре, Лондоне, Милане и других».
-
10 января, 2012
В Туле в яму на дороге ежедневно попадает 10-12 автомобилей
«Каждый пострадавший – не только гражданин, который должен бить в колокола, призывать к ответственности, обращаться в суд, но он также и водитель! И как водитель он обязан все время помнить, что в первую очередь его безопасность – в его собственных руках».
-
- Публикации в блогах
-
-
21 мая, 2012
Весенние размышления по поводу моей «комсомольской характеристики»
5 комментариев
Рубрика: Актуальный комментарий
-
30 января, 2012
Автомобиль — роскошь. Для поездок в центр.
Либо по уму начинать решать проблему заранее, либо дожидаться, пока совсем не встанем.
Рубрика: Общество и власть
-
- Биография
-
Родился 23 июля 1947 г. в г. Москве. В 1970 г. окончил с отличием механико-математический факультет МГУ им. М.В.Ломоносова по специальности «математик».
Работал в ведущих советских транспортных НИИ: с 1970 по 1980 гг. – в ГипродорНИИ Минавтодора РСФСР; с 1980 по 1990 гг. – в НИИАТ Минавтотранса РСФСР.
В 1991 г. стал соучредителем негосударственного научного центра «ТРАНСЛАБ», преобразованного в 2003 г. в некоммерческое партнерство «Научно-исследовательский институт транспорта и дорожного хозяйства» (НИИТДХ), где работает по настоящее время научным руководителем.
С декабря 2011 г. является одновременно директором Института экономики транспорта и транспортной политики в составе НИУ «Высшая школа экономики».
Автор более 250 научных работ и методических разработок в области транспортной политики, экономических и институциональных проблем дорожного хозяйства, городского и транспортного планирования, безопасности дорожного движения.
Руководитель экспертной группы «Преодоление территориальной и информационной разобщенности: развитие транспортной системы, связи и информации» в составе экспертного проекта Правительства Российской Федерации «Стратегия 2020».
Член Координационного совета по развитию транспортной системы г. Москвы и Московской области, экспертно-консультативного совета Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, Градостроительного совета фонда Сколково, Экспертного совета при Правительстве Российской Федерации.
Обращения граждан
Актуальный комментарий
В Госдуме предложили продавать алкоголь только в спецмагазинах
-
07.04.2021
«Мы должны довести эту историю до конца»
Центробанк поддержал идею пенсионного налогового вычета для россиян
-
07.04.2021
«Центробанк отвечает на запрос НПФ»
Zoom запретил доступ к сервису российским госучреждениям и госкомпаниям
-
07.04.2021
«Нам необходимо стать полностью IT-независимыми»
