RSS

Блог

  • + +5 -

    10 марта, 2010

    «Автохламом» - по бездорожью и разгильдяйству…

    Автор: Владимир Гутенёв, комментарии 19

    «Наличные за автохлам» - программа по утилизации автомобилей с таким интригующим названием стартовала 8 марта. Общественные институты давно настаивали на реализации программы, направленной на поддержку отечественного автопроизводителя. Подобные утилизационные программы за рубежом уже вовсю помогают своим производителям. Но нашей бюрократической машине понадобилось полгода, для того чтобы ее разработать и запустить.

    И это при том, что российский авторынок пострадал более других. Падение продаж автомобилей в 2009 г. составило катастрофические 60%, а производство машин с января по ноябрь упало на 60,4%. Сложным оказалось и начало нынешнего года - продажи легковушек сократились на 34%.

    Однако российская программа по утилизации наконец заработала, а это уже само по себе - факт отрадный. Вместе с тем, взгляд на нее с точки зрения эффективности воздействия на ситуацию в автопроме вызывает противоречивое чувство...

    С одной стороны, рассчитывать на кардинальное улучшение ситуации в отрасли с такими скромными параметрами программы, вряд ли можно. Ведь на компенсацию для покупки 200 тысяч новых машин правительство выделило всего 10 млрд. рублей. Для сравнения заметим, что для реализации наиболее успешной германской программы денег выделено в 20 раз больше. Правда Минэкономразвития оптимистично считает, что производство легковых автомобилей у нас возрастет в ближайшие год-два с нынешних 600 тыс. штук до 1,5 - 1,6 млн. Однако при емкости российского рынка, который оценивается примерно в 5 млн. автомобилей, даже этого явно мало. Скромно, конечно, выглядит и величина компенсации. Меньше платят только в Португалии (€1000-1200) и Румынии (€1000). Тем не менее, 50 тысяч рублей все же лучше, чем ничего. Поэтому, думается, желающие сэкономить более полутора тысяч долларов все же найдутся.

    Оценивая эффективность программы как антикризисной меры, будем оптимистами. Есть надежда на то, что она не только поможет отвести российский автопром от края пропасти, но и придаст ему модернизационный импульс... Поэтому считаю полезным взглянуть на нее, как на своеобразный индикатор нашей способности реализовывать модернизационные проекты.



    Здесь, правда, начинается как всегда с проблем. Во всяком случае, судя по первым результатам. Дело в том, что сдать автохлам можно двумя способами: либо самостоятельно доставить на утилизацию, либо доверить это автосалону. Но в компании-утилизаторе автовладельцев пока никто не ждет… Оформлением сертификата занимается дилер. Но для того, чтобы начать оформление, дилерам необходимо подключиться к закрытой части сайта Минпромторга, а это пока получается не у всех. Возможно, сказывается неразбериха первых дней, но хотелось бы, чтобы во всех этих процедурах было бы как можно меньше бюрократических проволочек.

    Надеюсь, что успеху программы будет содействовать, задуманная АвтоВАЗом акция. Ее суть в том, что если покупатель, предоставив дилеру сертификат об утилизации старой машины, купит у него же новый, то оплачивать утилизацию не будет. Тем более, что количество сервисно-сбытовых центров, которые участвуют в этом проекте, "АвтоВАЗ" увеличил до 140.

     

    Рубрика: Экономика

Оставьте свой комментарий

Чтобы оставить комментарий, вы должны войти или зарегистрироваться

Комментарии (19)

  • 16.03.2010 09:23:02

    Горохов ??????

    Скромность бытия

    Скромность бытия на территории Руси всея, и сознательность избранного гражданского общества должны предполагать, что челогреки тела свои должны на транспорте общественном передвигать! Зачем граждану колесница личная нужна? Разве он - фараон египетский, и у него есть неотложные дела? Токмо экологию в стране портить, и жечь драгоценный бензин, кажись и может нынче на территории Руси всея - ея православный гражданин!

    Ответить

  • 16.03.2010 10:28:07

    А что… Идея с автохламом неплохая, хотя и, как всегда,  чужая. Сами, наверное,  уже ничего путного родить не можем. Но все равно правильно с  этой программой сделали.  И людям хорошо, и производителю, какая-никакая, но подмога. Есть у меня знакомые, которые этим делом очень заинтересовались.

    Ответить

  • 16.03.2010 11:00:22

    Виктор ???????

    сомневаюсь

    Уважаемый ВВ, вот вы вроде бы разумные вещи пишете, но неужели вы всерьез верите, что те жалкие крохи, которые отпущены на эту программу, спасут наш горемычный автопром. Да еще и помогут ему начать модернизацию. Очень в этом сомневаюсь.

    Ответить

    • 16.03.2010 11:20:44

      Смирнов ??????????

      ободрямс

      Высказываю свое «ободрямс» проекту по автохламу. Лично в ней заинтересован.  Говорят, что компенсация маленькая, а по мне полторы тысячи баксов, вполне ничего. А потом, где еще купишь тачку по такой цене? Пусть будет наша, российская. Так ведь и ездим по русской земле. Я патриот. Так что  с автохламом нормалек.

      Ответить

      • 18.03.2010 09:30:12

        танцору уже ничто не помешает

        Думаю, самую прямую пользу от реализации этой программы может извлечь наш многострадальный АвтоВАЗ. Категория населения, которая будет принимать участие в программе, никак не подпадает под категорию бизнес-класса. Для них – участие в Программе и скромные «халявные» 50 тысяч – отличный шанс приобрести новый отечественный автомобиль, который в глубинке до сих пор пользуется огромной популярностью. Согласно программе утилизации, автомобили Lada 2105 и Kalina, выпущенные в прошлом и начале этого года, будут продаваться по 99 тыс. руб.и 199 тыс.руб. соответственно. Для многих – это просто подарок. В итоге наш автогигант планирует продать по программе утилизации 100 тыс. машин. Другое дело – поможет ли это заводу решить свои застарелые проблемы и выйти из глубокого кризиса?

        Ответить

  • 16.03.2010 11:36:42

    Иванов ????

    иномарки

    Слышал тут недавно по радио ваши рассуждения про эффективность модернизации. Все правильно, но может быть с позиций этой самой эффективности и не надо наш автопром модернизировать. Проку то никакого. Уж сколько лет пытаемся выйти на современный уровень, да все не получается. Может быть, лучше не мудрить, а перейти окончательно на иномарки.

    Ответить

  • 17.03.2010 13:43:53

    Лексина ???????

    благими намерениями

    Первая мысль - благими намерениями… Честно, очень хотелось бы, чтобы эта программа заработала. В стране 14 миллионов старых машин, которые загрязняют воздух и просто гниют во дворах под метровыми сугробами. В то же время авторынок  задыхается от падения продаж. Так что польза от данной программы была бы очевидна – и автовладельцам и государству. Вопрос в механизме – заработает ли он, как было задумано в Минпромторге? С момента запуска программы прошло чуть больше недели, и пока еще рано делать выводы, однако сегодня уже известно, что немалые проблемы уж возникли со снятием с учета старого автомобиля в ГИБДД (ведь им-то от программы не перепадает никакая «копеечка»). А сколько еще «вылезет» таких проблем? Пока будут эти проблемы решать, тут и срок программы закончится.

    Ответить

  • 17.03.2010 15:35:29

    авилов ????

    о работе самой палаты....

    В начале прошлого года обратился в ОПРФ с конкретным вопросом, и что последовало?? несколько недель требовал ответа.Наконец ответили,через несколько месяцев-глупой,безсвязанной отпиской:.." мол,спосибо вам за предложение,мы в свой работе учтем ваше предложение"... В то время как я еще никокого предложения не писал.а только тема!! И у вас засилие бюрократизма,как и во всех госструктурах.Сперва наведете порядок в самом главном отделе своей работы,-это отдел писем,жалоб и обращений.Вы надеетесь на порядочность ваших сотрудников- а они те-же чиновники,из того-же теста,что и в любых министерствах и департаментах-отписаться как нибудь от назойливого народа,и "с глаз долой и с сердца вон"...!!!

    Ответить

    • 17.03.2010 20:54:42

      Горохов ??????

      Каково общество - такова и палата

      у общества сего: могёте родить с женою своею новое, и воспитать заново, по вкусу своему его!

      Ответить

  • 17.03.2010 15:49:11

    авилов ????

    не для,а вопреки....

    До тех пор,пока гоударство и правительство будут делать не для народа ,а вопреки народу- все обреченно на провал!! Приватизация,ваучеризация,монетизация,"материнская капитализация","страховизация" и всякие другие "зации"...это нечто иное,как замазывание глаз!! Того-же ждет очередная "Зация"-Утилизацию!!.Укого есть лишние 250-300 тысяч.руб.,тот и без нее обновит машину,а у кого их нет-будет ездить на своем "утиле".. Приказ отдали,а принимать машины некому! В краснодаре,на базе приема утиля один "гастробайтер" режит "болгаркой" машины,как раз,пока следующий,через месяц сдаст очередную машину!!!!!!!!!!!!!

    Ответить

    • 18.03.2010 09:36:01

      Виктор ???????

      каждый народ заслуживает СВОЕГО гастарбайтера!

      у общества сего: могёте родить с женою своею новое, и воспитать заново, по вкусу своему его!

      Ответить

  • 18.03.2010 11:23:52

    Смирнов ??????????

    анекдот недели

    "АвтоВАЗ объявляет о новой акции! Сфотографируй свою старую машину, сдай её нам на утилизацию и получи новую, если найдёшь 10 отличий!"
     
    АиФ №11 17.03.2010 стр.55
     
    Well))

    Ответить

  • 19.03.2010 11:03:26

    Лексина ???????


    <img src="http://img.beta.rian.ru/images/19203/87/192038761.jpg"  align="left" />
    Дилеры крупнейшего российского производителя легковых автомобилей "АвтоВАЗ" получили около 50 тысяч заявок на покупку машин Lada со скидкой в рамках государственной программы утилизации, сообщается в пресс-релизе автогиганта.
     
    Минпромторг РФ ранее сообщал, что, по его расчетам, всего по программе утилизации будет продано около 200 тысяч новых автомобилей.
     
    "Сейчас 140 дилеров "АвтоВАЗа" заключили 2,07 тысячи договоров купли-продажи (на автомобили Lada по программе утилизации - ред.)", - отмечается в сообщении.

    Ответить

    • 19.03.2010 11:14:26

      Иванов ????

      Интерес к программе утилизации очевиден: только за первую неделю в ее рамках продано около 7 тысяч машин. В связи с этим у меня такой вот вопрос: почему наш Минпромторг так долго раскачивался, ведь за рубежом аналогичные программы начали действовать еще год назад? Считаю, что именно бездействие наших чиновников стало одной из причин нынешнего плачевного положения в российском автопроме.

      Ответить

  • 19.03.2010 14:06:06

    ????????

    Хотели как лучше...

    Допустим, захочет какой-нибудь дед поучаствовать в этой пресловутой программе и сдать свою развалюху, которая уже лет 5 как гниет во дворе. Не тут-то было! Согласно программе, сдаваемая в утиль машина должна быть в ПОЛНОЙ комплектации (стекла, фары, шины и т.п.)!!!  У нее должны быть в наличии аккумулятор и прочие необходимые для езды составляющие. Но такая, как говорится, корова нужна самому.
    Полагаю, вся эта утилизация закончится знаменитой фразой нашего бывшего премьера: «Хотели как лучше…».

    Ответить

  • 19.03.2010 16:31:03

    ??????

    Я вообще не вижу смысла в этой программе! Понимаю, если бы отечественный автопром был хотя бы равен в соотношении цена-качество, а то ведь купить новую приору (по мне) лучше иномарку взять бюджетную.http://affortaggen.ru

    Ответить

    • 21.03.2010 11:57:42

      Горохов ??????

      Трудно хламом торговать!

      Когда у человека есть возможность выбирать. Хлам токмо патриот купить могёт, но почему - то он не покупает вот!

      Ответить

  • 26.09.2010 12:34:03

    Смирнов ?????????

    sdf

    Транспортный сервер Itrans позволяет найти информацию Попутный груз
    Здоровый образ жизни  здоровье, красота, долголетие. "EZO-market"
    Наш промышленный справочник поможет найти любое ювелирное оборудование

    Ответить

  • 17.10.2010 11:37:30

    Смирнов ?????????

    fg

    Быстрый и качественный Авто на прокат  
    Предлагаем Добавить ресурс в наш хороший каталог ресурсов

    Ответить

Вход

Войти на этот сайт вы можете, используя свою учетную запись на любом из предложенных ниже сервисов. Выберите сервис, на котором вы уже зарегистрированы.

Войти под профилем Вконтакте

Войти

Внимание!

Внимание!

Внимание!

Возможность голосования доступна только зарегистрированным пользователям.

Авторизируйтесь или пройдите регистрацию