Властям Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя могут разрешить вводить регулируемые тарифы на услуги такси

Властям Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя могут разрешить вводить регулируемые тарифы на услуги такси. Это предусматривает, выяснил «Ъ», новая версия законопроекта о реформе отрасли. Документ также предусматривает запрет на управление таксомотором для водителя с тремя неоплаченными штрафами и обязательную установку датчиков контроля усталости таксистов. Предложения уже раскритиковали эксперты ОНФ и участники рынка, а московские власти, напротив, идеи поддержали. Подробнее>>

08.12.2020 12:34

Александр Холодов

«Последнее десятилетие только и делают, что вносят законопроекты о такси, но никак не могут их принять. Возможно, потому что есть разные мнения, как это должно быть, и разные интересы.

По сути, рынок такси уже превратился в большей степени в рынок IT-услуг, а не перевозок. Поэтому обсуждать какие-то предложения, пока они не приняты, на мой взгляд, бесперспективно.

Если мы говорим о том, что необходимо в первую очередь, то, на мой взгляд, нужно каким-то образом все-таки прописать статус агрегаторов, у которых нет собственного парка автомобилей. В то же время они фактически монопольно держат отрасль такси в нашей стране, но непонятно, за что они отвечают: мол, мы IT-компании и просто рассказываем, где есть свободные машины.

Вместе с этим агрегаторы устанавливают цены, диктуют условия перевозчикам. Поэтому давно назрел момент регулирования в первую очередь подобных IT-компаний, а не перевозчика, которого давно перерегулировали, однако толку от этого нет».